陕西公路强夯工程建设

    含水量过大，土颗粒间的孔隙被水分占据，而水一般又不为外力所压缩，在碾压过程中出现“弹簧”现象，同样达不到压实度要求。因此在施工过程中为了土壤在土基上能及时晾晒，把整个标段划分成若干个施工段，以便形成有效的流水作业面，当测定某段含水量达到或接近比较好含水量时，迅速进行整平、碾压，当对压实度K≥93%区域，含水量大于或小于比较好含水量一定数值仍能碾压达到要求，但是碾压的遍数要增加，而不是试验段所确定的遍数。碾压程序的控制在压实机具碾压遍数已选定的条件下，压实操作必需遵循“先轻后重，先慢后快，先边后中，相邻两次的轮道重合轮宽的1/3的原则，对振动压路机而言，先用低频，后用高频，因低频碾压时振幅大，有利于深层密实，高频碾压时振幅小，有利于浅层密实。在比较好含水量时，90区土质路基的碾压，振动压路机低频一遍，高频一遍，18～21T光轮压路机3遍，即可达到压实度要求，对93区，低频两遍，高频一遍，18～21T光轮压路机4～5遍，对95区，低频两遍，高频两遍，18～21T光轮压路机7～8遍，对于两个工作段搭接部分的碾压，前一段留5～8M不碾压，在下一段施工时一起碾压。 鑫九通是一家做强夯工程的建筑工程公司。陕西公路强夯工程建设

    房建施工中，为了确认现场的情况，需在建筑现场进行施工荷载模拟操作，从而避免设计图纸与实际建设情况有所出入。此外，在进行预压模拟的同时，通过荷载操作，能促使基坑配出孔隙水，让地基土体更加密实，使地基更加牢固。由于预压处理方法效果明显，也因此被广泛应用于冲填土、淤泥质土等一系列饱和粘性土的地基施工中。通常的预压处理方法可分两类，一类是真空预压，一类是堆载预压。其中真空预压多用于较深的地基，*深处甚至可达15m左右，应注意采用真空预压时，需在地基内做好排水竖井的设置工作。而对于堆载预压而言，其又可分为砂井地基堆载预压和天然地基堆载预压两种，要选择这两种中的哪一种，需根据软土层的厚度确定，一般软土层的厚度不大于4m时，可选择砂井地基堆载预压；若软土层大于4m，则需要选择天然地基堆载预压方式。 陕西公路强夯工程建设强夯工程施工前的注意事项有哪些？

高压旋喷桩材料、成品、半成品、构配件进场验收和复试要求。

(1)高压喷射注浆法所用灌浆材料，主要是水泥和水，必要时加入少量外加剂。

(2)高压喷射注浆所采用的水泥品种和标号，应根据环境和工程需要确定，一般情况下，宜采用强度等级为42.5级的普通硅酸盐水泥，可根据需要加入适量的外加剂及掺合料。使用其他水泥注浆时应得到设计许可。

(3)注浆所用水泥应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175—1999中的规定。

(4)高压喷射注浆用水泥必须符合质量标准，应严格防潮和缩短存放时间，施工过程中应抽样检查，不得使用过期的和受潮结块的水泥。

(5)搅拌水泥浆所用的水，应符合《混凝土拌合用水标准》JGJ63—89的规定。

(6)高压喷射注浆一般使用纯水泥浆液。在特殊地质条件下或有特殊要求时，根据工程需要，通过现场注浆试验论证可使用不同类型浆液。如水泥砂浆等。

(7)根据需要可在水泥浆液加入粉细砂、粉煤灰、早强剂、速凝剂、水玻璃等外加剂。

试夯确定地基承载力、参数、场地高程：地基强夯处理施工前，应根据施工现场有性的场地选取一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工。试夯后记录试验参数，夯点的累击次数，累计沉降量，两击平均沉降量应满足设计要求，强夯结束后一周至数周，要进行地基承载力检测，以判定强夯设计、施工方案是否满足设计承载力要求，试夯后也可确定累计沉降量，可以预估试夯后场地的水平高程、场地是否需要补土或者削土。甘肃鑫九通建设工程有限公司致力于国家基础建设，在地基基础建设方面经验丰富，技术成熟！基坑支护工程就选鑫九通工程有限公司。

基坑施工的安全应急措施：

1、在基坑开挖过程中，一旦出现了渗水或漏水，应根据水量大小，采用坑底设沟排水、引流修补、密实混凝土封堵、压密注浆、髙压喷射注浆等方法及时进行处理。

2、如果水泥土墙等重力式支护结构位移超过设计估计值时，应予以高度重视，同时做好位移监测，掌握发展趋势。如果位移持续发展，超过设计值较多时，则应采用水泥土墙背后卸载、加快垫层施工及加大垫层厚度和加设支撑等方法及时进行处理。

3、如果悬臂式支护结构位移超过设计值时，应采取加设支撑或锚杆、支护墙背卸土等方法及时进行处理。如果悬臂式支护结构发生深层滑动时，应及时浇筑垫层，必要时也可以加厚垫层，以形成下部水平支撑。

4、如果支撑式支护结构发生墙背土体沉陷，应采取增设坑外回灌井、进行坑底加固、垫层随挖随浇、加厚垫层或采用配筋垫层、设置坑底支撑等方法及时进行处理。

5、对于轻微的流砂现象，在基坑开挖后可采用加快垫层浇筑或加厚垫层的方法“压住”流砂。对于较严重的流砂，应增加坑内降水措施进行处理。

6、如果发生管涌，可以在支护墙前再打设一排钢板桩，在钢板桩与支护墙间进行注浆。

7、对邻近建筑物沉降的控制一般可以采用回灌井、跟踪注浆等方法。对于沉降很大。 高填方填筑体强夯地基处理施工技术。陕西公路强夯工程建设

强夯施工的规划顺序及施工流程步骤。陕西公路强夯工程建设

    灰土挤密桩用以消除黄土地基的湿陷性，适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。处理深度宜为5-15m，是湿陷性黄土地基常用的处理方法之一，因此在我国西北及华北等黄土地区已很广运用。灰土挤密桩法是运用柴油锤打桩机锤击沉管揉捏成孔，使桩间土得以挤密，用灰土填入桩孔内分层夯实构成灰土桩，并与桩间土组成复合地基的地基处理方法。灰土挤密桩施工,首要做试验桩：求灰土桩在大面积施工前，要进行试桩施工，以确认施工技术参数。施工过程中要求监理人员全程旁站，灰土拌合、成孔、孔距离及回填灰土都严峻依照要求进行施工。要求在挤密前、后别离做出下列试验数据。一般规划要求，桩体压实度不小93%。试验桩要得出的参数：压实度、夯锤落距、夯击次数、每层填土厚度。 陕西公路强夯工程建设